Примеры отделки коммерческого транспорта Mercedes Sprinter

На фото пример обшивки фанерой, Mercedes Sprinter Classic.

Немного из истории модели:

Производство автомобиля Mercedes-Benz Sprinter Classic стартовало в 1995 г. Модель себя настолько зарекомендовала, что выпускается и сегодня в различных модификациях. Экстерьер для коммерческого авто не важен, поэтому он остался практически неизменным. С 2012 года производство налажено в Нижнем Новгороде. Модель получила приставку «Classic». 1-я генерация была представлена в 3-х исполнениях: фургон, микроавтобус и шасси. Доступен выбор разных колесных баз, а у первых двух и высоты крыши.

Габариты Sprinter Classic: длина - 5640-6590 мм, ширина - 1901-1922 мм, высота - 1903-2350 мм. Колесная база раскинулась в пределах 3550-4025 мм, клиренс - 189 мм. Снаряженная масса - 2185 кг, полная разрешенная масса – 6300 кг.

Любой вариант, кроме «базового», оснащается разнообразным пакетом опций. Грузовые фургоны Спринтер Классик зарекомендовали себя внутренним объемом, грузоподъемностью и удобством погрузки/разгрузки. В зависимости от колесной базы, он может быть от 10,4 м3 до 13,4 м3. Задняя распашная дверь открывается на 180 градусов, а боковая сдвижная улучшает доступ в багажный отсек.

Пассажирская версия рассчитана на 16, 17 и 20 мест. Салон оснащается качественными материалами, имеет хорошую шумоизоляцию, печку, комфортные сидения с ремнями безопасности (кондиционер - опция). На мощностях ГАЗа выпускается и корпоративная версия «Corporate Bus» с лучшим качеством обивкой салона, более комфортными сидениями, имеющими подлокотник и регулировку спинки по наклону.

Линейка моторов была разнообразной. Сегодня это один дизельный мотор объемом 2.2 л, мощностью 109 л.с., устанавливаемый на любую из версий. Он соответствует стандарту Евро-4, производится в Ярославле. Его 280 Нм тяги хватает для выполнения любой коммерческой задачи. В качестве коробки передач стоит 5 ст. МКПП, зарекомендовавшая себя надежностью. С учетом наших дорог обе подвески усилены.